Над 25 километра е колоната от камиони, чакащи да преминат през ГКПП „Капитан Андреево“.
На много места на автомагистрала „Марица” камионите са в две колони. Така остава само една лента за преминаване на леките коли, което създава предпоставки за инциденти.
Шофьори казват, че чакат по 20 часа, а често дори и денонощие за преминаване през пункта.
През последното денонощие през пункта са обработени 3 000 товарни автомобила – 1 428 на вход и 1 572 – на изход.
„Създали сме организация. Служители на полицията и на Гранична полиция регулират движението, за да може всички товарни автомобили, които изчакват за гранична проверка, да бъдат подредени в аварийната лента, за да не пречат на останалите участници в движението на скоростния път и да не се допускат инциденти”, заяви началникът на ГКПП „Капитан Андреево“ Яни Пейчев.
По думите на Диана Маркова от Агенция „Митници” през последното денонощие на ГКПП-то са обработени около 3000 товарни автомобила.
„Трафикът е изключително интензивен. Такъв беше и преди коледните и новогодишните празници, след това леко се успокои в първите две седмици на януари. Заради протеста на гръцките земеделци отново се усложни трафикът, защото превозвачите пренасочиха маршрутите си през „Капитан Андреево”, обясни Диана Маркова от Агенция „Митници“.
Междувременно регулярно се провеждат срещи и разговори с турските власти на ГКПП „Капъкуле”, за да се урегулират и уеднаквят граничните проверки и от двете страни.
На срещата вчера е договорено смените на двата пункта да стават по едно и също време, за да се избегне два пъти прекъсване на процеса по обработката на камионите, тъй като България и Турция са в различни часови зони и става разминаване.
