Шофьори сигнализират за разбити участъци и липса на маркировка по бившия Е-80
За нередности по международния път I-8, бившия Е-80, сигнализираха читатели на Haskovo.info.
Шофьорите се оплакват от лошото състояние на пътя в участъка от Хасково до границата с Пловдивска област. По асфалтовата настилка има неравности от Клокотница до Горски извор и след това до пловдивската част.
„Колата се тресе, има опасност при по-висока скорост да те изхвърли от пътя или да се счупи нещо“, се казва в един от сигналите, с който водачите настояват за ремонт.
В същото време пловдивският участък от I-8 беше основно ремонтиран през миналата година и е в прекрасно състояние.
Шофьори алармираха и за липсата на маркировка по международния път след селата Подкрепа и Стойково в посока Харманли. Там е бил извършен ремонт, след който не е положена маркировката, което затруднява шофирането особено нощем.
На места дупките не били закърпени, а посредата пътят бил разцепен. Старата маркировка, където е останала, била бледа.
И….?
при над 130, нали!
Това е нормалното състояние на Е80 в последните поне 20 години. Има знаци за неравности по пътя, трябва да карате със скорост съобразена с пътната обстановка – всичко е наред. Това от една страна е факт, от друга е и ирония, която ще си остане да виси тук…
Пловдивската част от пътя беше в много по-добро състояние още от как македонците правиха пътя преди 25 години та не беше спешна нуждата от нов асфалт там, но пък браво, че разчистиха храсталаците отстрани.
И това е международен път! И прав е човекът,който е писал,че така е от близо 20 години. Ако се случи нещо на магистрала „Тракия“ целият трафик от Хасково за Свиленград и Инстанбул с тировете е по този път. С право ни се подиграват турците и не само те за този „селски път“. Този път от години само се кърпи оттук-оттам- усвояват се „едни пари“ за рехабилитация. Маркировката е под всякаква критика – при мъгла не можеш да се ориентираш дали си още на шосето . При големите завои след разклона за Брягово в посока Харманли клоните на дърветата стърчат в платната. Крайно време е някой да потърси отговорност на ОПУ и изпълнителите на ремонтите за състоянието и усвоените пари за подръжката на този път. Но кой ли?! Държавна безотговорност и безхаберие – затова сме на тоя хал във всичко и навсякъде.